یک سیستم نجات اضطراری مدرن بایستی از ویژگیهای ذیل برخوردار باشد :
- مجزا بودن کامل سیستم نجات اضطراری از سیستم کنترل
- نمایشگر LCD جهت نمایش عملکرد سیستم ، ورودی ها ، تنظیم پارامترها و همچنین نمایش خطاها
- محافظت خروجی های تک فاز و 3 فاز در برابر اتصال کوتاه
- قابلیت راه اندازی با انواع دربهای AC/DC ( فرماتور - سماتیک و ... )
- توقف موتور و قطع خروجی 3 فاز بصورت سخت افزاری هنگام قطع مدار سری استپ
- ایجاد ماکزیمم گشتاور ممکن و کنترل دقیق موتور برای توقف دقیق (Leveling)
- امکان غیر فعال کردن برد نجات اضطراری در صورت لزوم به کمک کلید تعبیه شده
- قابلیت راه اندازی برای انواع موتورهای آسنکرون
- امکان اتصال دو یا چند تابلو بصورت سیستم دوبلکس یا گروهی